60 câu tình huống mất an toàn giao thông sẽ được đưa vào bộ đề thi GPLX mới từ 1/6/2020

Tổng cục Đường bộ VN đã chính thức ban hành bộ câu hỏi mới dùng cho sát hạch lý thuyết để cấp GPLX kèm theo đó là công văn thông báo gửi đến Sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, các cơ sở đào tạo lái xe và các trung tâm sát hạch lái xe về việc triển khai và thực hiện trong đó có các phụ lục liên quan đến số câu hỏi theo từng hạng xe đào tạo.

Xem thêm: Công văn thông báo về việc sử dụng bộ 600 câu hỏi trong sát hạch lái xe cơ giới đường bộ năm 2020.

Bộ câu hỏi mới này tăng từ 450 câu hỏi thi lý thuyết hiện nay lên 600 câu. Trong đó có 60 câu tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Bộ câu hỏi mới sẽ chính thức được áp dụng để sát hạch lái xe từ ngày 1/6/2020.

Vì sao phải tăng số lượng câu hỏi sát hạch lái xe

Ông Lương Duyên Thống, Vụ trưởng Vụ Phương tiện và người lái (Tổng cục Đường bộ VN) cho biết, bộ 600 câu hỏi được xây dựng dựa trên cơ sở bộ 450 câu hỏi hiện nay và được nghiên cứu từ nhiều nước phát triển, đã loại bỏ một số câu hỏi dễ học vẹt, học tủ, một số câu hỏi không liên quan trực tiếp đến người học lái xe.

Đáng chú ý, trong bộ câu hỏi bổ sung một số tình huống giao thông tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Câu hỏi được biên soạn lại ngắn gọn, dễ hiểu, điều chỉnh phương án trả lời đúng của từng câu hỏi từ 2 đáp án xuống còn 1 đáp án.

Cũng theo ông Thống, số lượng câu hỏi trong một đề sát hạch cũng sẽ được tăng thêm. Cụ thể đối với hạng B2 sẽ tăng số lượng câu hỏi từ 30 lên 35 câu và 40 câu đối với hạng C. Số lượng câu hỏi sát hạch hạng D, E, F tăng từ 30 lên 45 câu. So với đề sát hạch trước đây, đề sát hạch mới sắp tới đây sẽ có thêm nhiều điểm mới.

60 câu hỏi tình huống mất an toàn giao thông

Lý giải về việc đưa ra 60 câu hỏi tình huống mất an toàn giao thông nghiệm trọng, ông Thống cho biết, Tổng cục Đường bộ VN đã lựa chọn mang tính chất cơ bản, cốt lõi mà người lái xe phải hiểu, nhớ và luôn phải thực hiện đúng trong suốt quá trình hành nghề lái xe để tham gia giao thông an toàn.

Đây là những câu liên quan đến những hành vi bị nghiêm cấm trong quy tắc giao thông, những hành vi gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng trên đường cao tốc, trên đoạn đường giao nhau đồng mức với đường sắt và quy tắc nhường đường cho xe ưu tiên.

Bên cạnh đó có những câu hỏi liên quan đến kỹ thuật lái xe khi xuống dốc cao và dài, khi qua đoạn đường khuất tầm nhìn, khi qua đường sắt, khi tầm nhìn bị hạn chế, khi ra vào đường cao tốc, kỹ năng xử lý tình huống giao thông khi qua ngã tư, qua đường sắt, qua đoạn đường khuất tầm nhìn, khi ra vào đường cao tốc.

Nội dung đề thi sát hạch lý thuyết trên máy tính

Đề sát hạch được máy tính lấy ngẫu nhiên trong 7 chương của bộ câu hỏi (540 câu) và có 1 câu hỏi bắt buộc phải trả lời đúng lấy từ chương 8 gồm 60 câu hỏi về tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Người dự sát hạch trả lời đúng mỗi câu hỏi được 1 điểm, điểm đạt yêu cầu đối với từng hạng giấy phép lái xe (trừ câu hỏi “liệt”): Hạng B1 và B1 số tự động là 26/30, hạng B2 là 32/35, hạng C là 37/40, hạng D, E và các hạng F là 42/45.

Ông Lương Duyên Thống cũng khẳng định: Nội dung câu hỏi đều liên quan đến những hành vi bị nghiêm cấm trong Luật Giao thông đường bộ. Bên cạnh đó là những hành vi gây mất ATGT nghiêm trọng trên đường cao tốc, giao nhau đồng mức, nhường đường cho xe ưu tiên.

Ngoài ra có những câu liên quan đến kỹ thuật lái xe đường đèo dốc cao dài, thực tế đã có một số vụ tai nạn nghiêm trọng khi lái xe không thao tác đúng kỹ thuật. Hay khi qua những đoạn đường khuất tầm nhìn, đường cong nhiều lái xe lấn làn đường gây tai nạn nghiêm trọng.